龙门吊大车运行机构中发生的啃轨对于运行**威胁很大，严重可能导致龙门吊脱轨。
龙门吊啃轨车轮能使用多久?
啃轨时龙门吊还运行阻力很大，传动系统负荷和电动机功率损耗增大，加速车轮轮缘和轨道侧耳的磨损。一般中级工作制车轮能使用10-20年，啃轨严重12个月就需要更换。啃轨严重还会影响龙门吊结构的**。
龙门吊安装现场
龙门吊啃轨检查
啃轨一般具有以下特点：车轮轮缘内侧有亮斑、毛刺、轨道侧面有一道明亮的痕迹;轨道顶面有亮斑;在启动、制动时，车体走偏、扭摆;在短距离内，龙门吊形式时轮缘与轨道间隙有明显改变。
龙门吊啃轨的原因
当车轮状斜、车轮的平行性不好、车扭斜时，大车往一个方向行驶，车轮轮缘啃轨一侧，当反向行驶时，同一个轮子又啃轨另一侧，啃轨位置不定。
由于车轮直线型不好，车轮跨度、对角线不相等，使大车在轨道上失去应有的窜动量，车开得稍一不稳，就会出现一条轨道两侧均被啃，同一轨道上的两个轮子，一个啃轨道外侧，一个啃轨道内侧。
因车轮垂直不好，在不同的地段，车轮总是啃轨道一侧，有可能发生“嘶嘶嘶”声响。
车轮对角线不等长、车轮跨度不等会造成两条轨道同时被啃轨道猜测或内侧。
启动或者停车时，车体有扭摆现象，能使机体走斜，可能是传动系统的齿轮间隙不均匀，轴上的键松动或者制动器调整不好。
分别是驱动式啃轨，一般都表现启动、停车时车身扭摆。主要是电动机和制动器方面的问题造成的。
有时因轨道不直或者跨距不等，大车形式在某一地段产生啃轨。轨道跨距过小啃轨道内侧，跨距过大啃轨道外侧。
若两条轨道某段相对标高相差太大，好像人走路一脚高一脚低，造成车体倾斜。这种情况造成一条轨道肯内侧，另一台轨道啃外侧。单走过此段后车体变能自动走直。
在某一固定点，车轮打滑，使车体扭转而啃轨，这是因为此段路面上有油、水、冰、泥后者固定地面的轨道下沉。
当车轮行驶到轨道接头处，啃轨方向由一侧转向另一侧，同时可能发生金属的撞击声，这是相邻轨道顶面不在一平面内，轨道顶面倾斜方向相反所致。
综合性啃轨是由两个以上原因产生的，比较复杂，没有一定规律，有时不易很快判断出来。
